初の１００キロオーバー走行の実態は・・・

涼しくなったら、自転車でまずは１００キロは越した走りをしてみたいなって思っていたので、やっと涼しくなったので、実行へ♪

ところが、漠然と荒川サイクリング道へ行こうと・・・・

だけは決めたものの、実際は概略コースが乗ったガイドブック１冊持って出かけて、かなり？道迷いしすぎ＆へろへろ走行で情けない一日となってしまった。(大汗冷や汗ﾀﾗﾀﾗ・・・・）

家を９時少し前に出発。前回は荒川サイクリング道（以下ＣＲ）に出るのに環八から笹目通りを使ったら約1時間ほどで笹目橋に到着できた。でも、交通量も多いし恐い部分があったので、今回は別のルートを辿って、荒川にはやや上流に出ようとは思っていた。適当に行ったら住宅街の迷路に入ってしまって、迷いに迷って東久留米駅に出るまでに既に１時間。

駅近くのコンビニに飛び込んで地図を見ると、ようやく県道でシンプルな１本道が荒川に向かっているのを発見。その道は車の交通量もそんなに多くないので車道を走っていたら、気が付くと右の肩先に路線バスがいる！！！それもぎりぎりで私を追い越していくので、強烈な恐怖感。１０センチ右によろめいたら轢かれちゃう！！！バスが私を通過する時間が物凄く長く感じた。あまりにも恐かったので、完全に元気をなくして歩道を交えて走ると、一杯段差があり、車道もそんなによい道でもなく。荒川には羽根倉橋という笹目橋よりも大分上流に出た。でも、なんとここまで既に２７キロ位。２時間弱もかかっていて、お尻も早くも痛くなってきているし、何よりも車道と歩道のミックス走行と道迷いでぐったり・・・。時間は１1時少し前位だった。それに、何よりも今日は足が重たい。何故だろう？

やっと荒川ＣＲに出たので、気持ちを切り替えてと思っていたら、道がCRで良いはずなのに、いつものようにスピードがない。もともと脚力がそんなにあるほうではないので、ＣＲは走りやすいので時速２２，３キロ位はそんなにがんばらなくても走れる。条件がよければ３０キロ。ちょっとノンビリ走行でも１７、８キロ位はキープできるかな？　それが、この日は、相当に頑張っても１８キロぐらい、段々疲れてきて15キロからそれ以下位の完全ママチャリ状態。いや、ママチャリよりも遅いし、自転車が重たい。全ての人に抜かされる有様！どうなっちゃたんだろう？？？

オフロードバイクのぴょんぴょん跳ねるライダーは漫画チック？

最終地点は森林公園。ないしは熊谷に行ってもよい。

（写真は全てクリックで拡大）

この日の目的は、実は榎本牧場というサイクリストでは有名なジェラートを食べることができる牧場を最終目的地としていた。上尾というけど、前回行った橋よりも、少しだけ上流ぐらいでそんなには遠くない認識だった。この日の荒川CRは、前回あまりみかけなかった自転車乗る人たちが、季節も涼しくなって一斉に走り出したかのように、本当にたくさんの人達がいた。チームになって１０名単位とか５名単位位で走行しているロードの人がかなり多かった。見渡す限りの畑の風景が、今日は既に秋の気配で稲穂を刈る風景なのが違うところ。農家の人達も農作業に忙しいようだった。

ところで、肝心の榎本牧場がどこまで行っても見当たらない？そのうち、太陽は翳ってきてしまい、なんだか無味乾燥な畑の中の1本道を漠然と走るようだ。ホンダエアポートという地名が出てきて、HONDAの関連の飛行場みたい？地図でみると行きすぎ？　うーん、その時点では実はペットボトルが底をつきかけていたので、それではガイドブックにあるコンビニがCRから離れることわずかにありそうなので、たぶん太郎右衛門橋のあたりからCRを離れて民家のほうに1キロ位は走行したが、全くのなんもないところ。コンビニなんてどこ？トイレは行きたいし、足はもう完全によれよれ（どうも、自覚なかったけどシャリバテ気味でもあったようだ）、１キロぐらい走ってもコンビニが無いので、しようがないので再びCRに戻り、自販機だけは見つけたのでそこで水分補給。

もう、次はトレイのことしか頭にないんですが(苦笑）、公園にでも出ればと思って走っていると、桜堤公園。２キロにわたる桜のトンネルです。足もよれよれ状態で走っていると、やっと綺麗なトイレが道の下にあることを発見♪　やっと一息ついて、考える余裕が？　なんだか、足が疲れている割には遠くまで来てしまったようです。でも、右も左も全く何にも無くて、おなかは空いているけど、ちょっとしたお店やコンビニのコの字も遠目には見えません。見渡す限りの畑と民家で、いわゆる繁華街らしきがどこにもない・・・・・。まさか、熊谷まで行くとか、このCRの終点の森林公園まで行くというのは勘弁。引き返す理由がないので、桜堤が終るところまで走ってみた。すると、なんとなく再び何もない芦の茂るような道の中を走っているけど、もしかしたら、何かあるかな？って漠然と走る。

そうしたら、橋の付近に突然建物があって、自転車が数台止まっているよう？ここが、本日の折り返し地点となった「吉見総合運動公園管理センター」で、テニスコートとかの受付をするために日曜日も営業している施設で、トイレと自販機、そして軽食もまさに自転車乗りのためみたいにおにぎりとか売っている。芝生の生えたお庭に面したところで、やっと休憩。全員休んでいるのが自転車の人ばかりだった。やっぱりローディーばっかで、クロスバイクは私ともう一人の若い？女性だけだった。

地図の場所はこちら

http://www.mapion.co.jp/c/f?uc=1&grp=all&nl=36/03/01.348&el=139/28/15.521&scl=25000&bid=Mlink

やっと昼食にありつけて、カップ麺を食した。気が付くと時間も２時を過ぎているので、暗くなる前に家に帰りたいので、３０分ほど休んで戻ることにした（ここまでまとめて休んでなかったので、足は超お疲れモードだった）　２時２０分出発で往路を戻る。食事をしたせいで、やっと時速２０キロぐらいをなんとかキープできるように少しは走れたが、だんだん疲れてくると元の木阿弥。再びママチャリモード。まだジェラードの夢は消えてなかったので、注意深く見ていたが、やっぱり牧場は見当たらず。この道沿いにないのかなあ？　ようやく秋ヶ瀬公園に戻ってきたのは４時半頃か。ここからは朝の道は迷子になるのでやめて、再びCRを１時間ぐらいの完全にのろのろ走行で笹目橋付近に戻ったのが５時半。ここで偶然に100キロ走行達成。なんだか喜ぶ気分になれないほど、お尻は痛いし、足もぼろぼろ。いつもはこんなに足が重たくないのに、何で今日は既に筋肉痛の足なんだろう？？？？謎な気分のまま、荒川を後にした。

道は幹線道路を使わずに脇道みたいなのを使うが、実は私は東京北部の地名はからきし駄目。成増ってどこだっけ？和光は埼玉県？私は東京を走っているのだか、埼玉か？わかんなーーーーいと、再び住宅街で迷子状態。なんとか幹線道路にでたら川越街道。そう言われてもまるで土地勘なし。坂を登ったら久しぶりにみる繁華街で、ほっとした。（苦笑）ここは成増だった。再びコンビニに入って地図を見る。なんだかちょっと東に来過ぎているみたい。これ以上迷子になるのは困る・・・・・光が丘団地経由ならわかりそうか？　光が丘団地を抜けると、私の目指した笹目通りの土支田交差点に無事到着♪　やっと我が家に帰れる道に出た。（ここから先の笹目通りから環八は歩道が広くて快適な自転車歩道可が続くので気に入っている。それにしても超ローカルな話だなあ・・・・）　

あまりにほっとしたので、近くにあったコンビニに入ってご褒美のアイスキャンディーのガリガリ君を食べる。再び、いまや完全にママチャリならぬお婆ちゃん走行のよれよれで時速はなんと１０キロ以下の時もあったとさ・・・　お尻の痛さは半端じゃないし、なんでこんなに筋肉痛が出るんだ！　（今まで９０キロぐらい走ってもそんなに感じなかったのになあ。謎、謎、謎？）

いつもの倍以上の時間がかかってしまいましたが、なんとか自宅に戻れてほっとしました。時間は夜７時を回ってしまったとさ・・・・・。

走行距離　　１１４．６キロ

平均時速　　遅すぎてかけません。　（時速１５キロ以下でした・・・・）

★反省その１

苦しんだ原因はどうやら空気圧が足りなかったせい。空気入れをようやく前日に買ったのでしたが、フレンチバルブの入れ方がわからずに、久しぶりのサイクリングにそのまま出かけてしまいました。昨日やっと、自転車で苦しんだので空気圧を調べたら前輪が３５０ぐらい、後輪が４００ぐらいしか入っていなかった。７５０が指定の空気圧なので、少なすぎ。大きく反省。足で漕いでいて普段の１．３～１．５倍疲れた気分だったのも納得です。

★反省その２

微妙にブレーキのあたりがタイヤと異音が微かに発生している気がする。微調整をしたほうがよさそうな？　せめてこれぐらいは自分でメンテナンスしたいと思うが。メンテの本を買おう買おうと思いつつ、気に入ったのが無かったので買っていなかった。ネットでもわかるけど、やはり１冊ぐらいは準備しておくべき。

とってもしょぼ～～んな、自転車走行の１日でした。なんとか無事に戻ってこれてよかったです。ふぅ～～～・・・・

←ぽちっとしていただけると、とっても嬉しいです。