クロスバイク＆ママチャリ＆ジョギング

日曜日は素晴らしいお天気で本当は山に行きたかったが、どうしてもやっておくべきことがあり、今週末も山に行かず。結局、用事に行くためにとっても久しぶりに、大切に室内保管しているクロスバイクちゃんを室外に出してあげた。

実は、先日乗ろうと思ったら、空気が入らず。　そのうち、すごい音がしてパンクした。しばらく放置していたが、やっとすぐ近くのママチャリ修理を頼むお店に持っていったら、なんとパンクしていなくて、単にご機嫌が悪くて？空気が入らなかっただけだって。しょぼーーーーん　　まあ、一応見てもらったので１００円ほど払って（苦笑）

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オールスポーツの写真

スポーツイベントに参加したことがある方ならば、スポーツ写真のオールスポーツコミュニティーさんのカメラマンから映してもらったことは多いと思う。今回、初めてハセツネのゴールシーンの写真を注文した。

なんせ、お値段の方が・・・・

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今年も高倍率な東京マラソン

今年は申し込み期間が１ヶ月と短縮されたけど、それでも去年以上に高倍率で申し込み多数　

東京マラソンの公式サイトでの様子は↓
http://www.tokyo42195.org/2010/entry_jokyo.html

これを見ると毎年高倍率になってしまってます。

新聞などのネットサイトによると、申し込み人数は３１万人超で、マラソンの倍率は８．９倍　！！

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090902-00000606-san-spo

この大会は既に＜完走するよりも抽選に当たる方が遥かに困難である＞という定説ができているが、今年もますますそうである。

なんで、ここまで人気があるのか？　私も何故走りたいのか？

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公園ジョグ

週末こそは山に久しぶりに行こうと思っていたら、寝過ごして今週も敗退　　　
そんな場合は最近は近所の住宅街を夕方にジョギングをすることが多いけど、土曜日はお天気もよかったのでアスファルトの上を走るのも暑そう・・・・それで、ママチャリで小金井公園に行くことにした。

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第44回六無月東京喜多（北）マラソン 暑くてたまらん大会

↓の記事に書いたように、とくかく前日まで体調イマイチにて参加するかどうしようか・・・と悩んでいた大会なので、目標は完走。数日前の天気予報では当日は雨か雨が残った状態なので気温が低ければ・・・・・と期待していたが、予想よりも早い時間に雨があがり、朝から晴天　　　　

実は私が最初にマラソン大会に出場したのは

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淡々とハーフマラソン完走

ここのところ、ランニングの大会にエントリーをすると何故か体調がイマイチになって練習できない。

２月のハーフマラソンに申し込んだら、お正月に捻挫して出場できず。今回も申し込んでから、さあ練習をと思っていたら歯痛で２週間も薬を飲み続けてようやく腫れが引いて、さらに別の体調不良で・・・・・・情けない。

よっぽど棄権しようと思ったけど、もったいないので一応完走することだけを目的に、昨日は荒川を走ってきました。なんとか完走はできたのでほっとしました。さすがに６月の大会は暑くて堪りません・・・・・　救急車が何度も行ったり来たりしてましたよ。

（後で簡単に記録アップ予定。気合がのらないなあ・・・・）　

これは、何でしょう？

ここのところ、メインＰＣの調子が悪く修理中にて、使い勝手がイマイチのサブＰＣでネットしているので、ブログの記事を更新するのも控えてます。たまには何か書こうかということで・・・・・・、下の写真は何でしょう？

簡単すぎる？　　答えは↓に

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第一回ハセツネ３０Ｋ 完走記（その２）

◎最初から読みたい方は、序章のこちらから

◎その１（スタートから和田峠まで）から読みたい方はこちらから　

   ★なお、ハセツネのＨＰはこちらから お読みください。ルートなど詳細あります。

その２　(和田峠からゴール）　は↓からお読みください。

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第一回ハセツネ３０Ｋ 完走記（その１）

【２００９年４月１９日（日）】

朝はもう少し早い電車で行きたがったが、家を出るのがゆっくりになってしまい7時57分に武蔵五日市駅着。駅のトイレが外まで大行列なので、駅の左手にある公衆トイレに向かう。空いていてよかった。(このあたりは勝手知った場所なので助かる。）会場の五日市青少年旅行村までは下見した場所だけど、駅から１５分ほどあり、既に会場に向かっている人はまばらだ。（車で来ている人が思ったよりも多かったようだ）　8時１５分頃到着してすぐ受付はしたものの、荷物預ける場所とか更衣室はどこどこ？

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ハセツネ３０Ｋ体験記 (序章）

第一回ハセツネ３０Ｋの大会参加の様子をまとめてみる。私はランナーと言えるほど練習もしていないので、今回は登山愛好家の立場として参加した感じ。この大会は完走すると、秋のハセツネ２４時間耐久レースへの出場権が付与されるので、そのために参加したのです。昨年はハセツネに出ようとしたら、受付開始から４０数時間ぐらい（２日目）で埋まってしまって、エントリーさえできなかったので、今年はその出場権をどうしても得たかった。

もとより、完走が目的なので、いかに３つの関門にひっかからずに制限時間７時間以内にゴールするかが課題。

ところで、レースよりも遥かに前に戦いは始まっていた・・・・

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